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| Apesar de muito bonitas, as palmeiras Fenix, escolhida para "enfeitar" canteiros centrais e laterias da RJ 106, possuem enormes espinhos tanto no tronco, como nos caules e nas folhas, o que a torna extremamente perigosa |
O canteiro central da RJ-106 vem recebendo em vários trechos, um trabalho de paisagismo por equipes da Prefeitura de Maricá. O projeto abrange ainda os canteiros das pistas laterais. Atualmente o serviço vem sendo realizado na altura da região do Manu Manuela (quilômetro 19) e próximo ao Centro, próximo ao Posto de Abastecimento Municipal (km, 28,5). Assim como nos outros já finalizados, foram plantadas palmeiras das espécies imperial e ‘rabo de raposa’ e plantas decorativas, além de canaletas centrais para escoar a água da chuva.
Também foram plantadas palmeiras no canteiro de São José de Imbassaí (km 22), que receberá tratamento de paisagismo. No km 28 (onde ficava o antigo pórtico) e do Flamengo (km 29), o trabalho já foi finalizado. As ações nestes locais começaram no ano passado, sendo o primeiro local a ser restaurado o do km 28, na altura do antigo pórtico da entrada da cidade.
Na altura do quilômetro 30 (retorno em frente ao condomínio Helena Varela 2), o canteiro já pronto, tem recebido novas plantas e algumas preocupam, como a palmeira Fênix, que já foi motivo de matéria do Barão, por estar em local com algum fluxo de pedestres entre a RJ 106 e a pista lateral no Jardim Nova Metrópole, e pelo fato desta espécie de palmeira ter enormes espinhos no sue caule e nas suas folhas, o que a torna extremamente perigosa.
De acordo com o diretor de Parques e Jardins da autarquia de Serviços de Obras de Maricá (Somar), Francisco Lameira, o próximo canteiro a receber o tratamento paisagístico fica na altura do Vale da Figueira, perto da subida da serra do Mato Grosso. “Ali será dado o mesmo tratamento, e vamos instalar também um letreiro semelhante ao que existe em Inoã, para recepcionar quem chega da Região do Lagos”, revelou o arquiteto.
Desde 2017, a prefeitura mantém um acordo com o Departamento de Estradas de Rodaram do Estado (DER-RJ) que permite ao governo municipal realizar diferentes intervenções no trecho de 33 quilômetros da RJ-106 que corta a cidade. Desde então, houve desde a iluminação de passarelas de pedestres a obras de macrodrenagem para evitar alagamentos, além da criação de um novo acesso para o Condado, na altura do km 31.
